公交站台设计完成后，应进行抗疲劳试验，并在制造厂模拟设计结构。制作完成后，应进行相关试验，以提高公交站台的强度，避免公交站台疲劳损失和公交站台在等候过程中损坏造成乘客伤害。在进行疲劳强度测试时，可以针对性的进行局部的疲劳测试，对危险部位进行重点疲劳测试。 半封闭式公交站台需注意通气排风系统的设计方案装配线，考虑到公交站台內部旅客的要求，防止气体不流通导致旅客出現不适感。这种情况下，要考虑到封闭环境对乘客的影响，采取全天候通风设计，留有空气进风通道，同时要设计出风口，形成空气的良性循环。或者采取自动换气装置，利用电能进行换气通风。半封闭的公交站台必须有照明服务，为乘客提供内部照明。同时还可以配备手机充电装置，便于乘客在候车时方便给手机充电，为候车乘客提供 质的候车服务。

现代款式的公交站台，随着城市化建设的不断推进，城乡差距越来越小，很多地方都设置有现代款式的公交公交站台，现代公交站台主要从色彩和造型来营造出公交站台的科技感，再加上现代款公交站台的智能功能，使现代公交站台尤其适合设置在市中心、商业中心等比较繁华的地点。 不锈钢公交站台，不锈钢公交站台之所以受到这么多客户的信赖，和不锈钢出色的稳定性和耐腐蚀性是分不开的，除了我国一般的天气以外，在沿海、极寒等恶劣气候环境下也能轻松应对。 还有一种就是独具特色的仿古公交站台了，近年来，兴起的仿古公交站台特色比较鲜明，仿古木纹漆＋传统建筑结构让仿古公交站台可以很好地融入到一些有历史文化渊源的周边环境，像古镇等古建筑群、景区等地区都可以经常见到仿古公交站台、仿古垃圾箱、仿古宣传栏等仿古设施。城市的发展一直在前进，公交站台也在不断地推陈出新，相信在未来，还会出现更多的新款式、新功能的公交站台，让我们拭目以待吧。